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    建筑預(yù)制構(gòu)件力學(xué)測(cè)試系統(tǒng)

    簡(jiǎn)要描述:

    建筑預(yù)制構(gòu)件力學(xué)測(cè)試系統(tǒng)

    預(yù)制樓板力學(xué)加載測(cè)試系統(tǒng)

    建筑預(yù)制構(gòu)件力學(xué)加載測(cè)試系統(tǒng)

    裝配式預(yù)制構(gòu)件承載力試驗(yàn)系統(tǒng)

    預(yù)制樓板撓度加載裝置

    裝配式預(yù)制構(gòu)件承載力試驗(yàn)裝置

    預(yù)制樓板承載力試驗(yàn)系統(tǒng)

    裝配式建筑預(yù)制構(gòu)件承載力試驗(yàn)裝置

    預(yù)制樓板力學(xué)加載測(cè)試臺(tái)

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    建筑預(yù)制構(gòu)件力學(xué)測(cè)試系統(tǒng)

    預(yù)制樓板力學(xué)加載測(cè)試系統(tǒng)

    建筑預(yù)制構(gòu)件力學(xué)加載測(cè)試系統(tǒng)

    裝配式預(yù)制構(gòu)件承載力試驗(yàn)系統(tǒng)

    預(yù)制樓板撓度加載裝置        

    裝配式預(yù)制構(gòu)件承載力試驗(yàn)裝置

    預(yù)制樓板承載力試驗(yàn)系統(tǒng)

    裝配式建筑預(yù)制構(gòu)件承載力試驗(yàn)裝置

    預(yù)制樓板力學(xué)加載測(cè)試臺(tái)         

    建筑預(yù)制構(gòu)件力學(xué)加載測(cè)試臺(tái)

    預(yù)制樓梯撓度加載試驗(yàn)系統(tǒng)

    預(yù)制梁撓度加載試驗(yàn)裝置

    預(yù)制柱撓度加載裝置

    鋼桁架加載試驗(yàn)系統(tǒng)  

    電液伺服多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)  

    結(jié)構(gòu)工程梁柱教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

    多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)加載系統(tǒng)

    自平衡結(jié)構(gòu)工程加載試驗(yàn)系統(tǒng)

    自反力自爬升加載試驗(yàn)系統(tǒng)

    自平衡結(jié)構(gòu)工程加載試驗(yàn)控制系統(tǒng)

    多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)臺(tái)



    建筑預(yù)制構(gòu)件力學(xué)測(cè)試系統(tǒng)

    功能

    可以完成以下實(shí)驗(yàn)

    1)不同配筋比例類型足尺鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁正截面、斜截面破壞性實(shí)驗(yàn);

    2)連續(xù)梁彎曲實(shí)驗(yàn);

    3)剪力墻、梁柱結(jié)點(diǎn)壓剪實(shí)驗(yàn);

    4)短柱偏心壓縮實(shí)驗(yàn)。

    一、主要技術(shù)參數(shù):

    1.該裝置主要應(yīng)用于較大荷載鋼筋混凝土梁彎曲、梁柱節(jié)點(diǎn)壓剪實(shí)驗(yàn)、墻體壓剪實(shí)驗(yàn)等,結(jié)合加載的多樣性及先進(jìn)的數(shù)據(jù)采集設(shè)備,同時(shí)也可進(jìn)行結(jié)構(gòu)力學(xué)、鋼結(jié)構(gòu)等多種課程的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。

    2.組成

    裝置由加載框架、加載單元、實(shí)驗(yàn)?zāi)P汀y(cè)試分析系統(tǒng)以及實(shí)驗(yàn)輔助部分組成。主體結(jié)構(gòu)采用四立柱門式框架結(jié)構(gòu)形式,上下橫梁通過四根槽型立柱連接,均可沿立柱按模數(shù)調(diào)節(jié)高度,方便不同類型的實(shí)驗(yàn)。上下橫梁均采用箱梁結(jié)構(gòu),下橫梁為寬體單梁,周邊均布安裝孔,以方便實(shí)驗(yàn)擴(kuò)充,頂部為不銹鋼面,防銹防刮擦;上橫梁為雙梁,梁底配置正交加載裝置,豎向加載點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)X-Y雙向隨動(dòng)或固定,以實(shí)現(xiàn)任意點(diǎn)加載。正交加載裝置采用雙向直線導(dǎo)軌,加載小車平臺(tái)可沿導(dǎo)軌滑動(dòng),小車平臺(tái)可安裝加載設(shè)備、支座、導(dǎo)軌等。雙梁跨中設(shè)計(jì)荷載500kN,靠近立柱附近設(shè)計(jì)荷載1000 kN,可方便進(jìn)行短柱(偏心)壓縮實(shí)驗(yàn)。

    二、配置

    1、加載架,四立柱門式框架自反力結(jié)構(gòu),立柱為槽型結(jié)構(gòu)、上下橫梁為箱式結(jié)構(gòu),下橫梁寬體單梁寬度750mm,安裝孔按50mm的模數(shù)均布,表面為不銹鋼板,可防銹、防刮擦。上橫梁為窄體雙梁,梁底配置正交加載裝置,加載點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)X-Y雙向隨動(dòng)或固定,以實(shí)現(xiàn)任意點(diǎn)加載。正交加載裝置采用雙向直線導(dǎo)軌,加載小車平臺(tái)可沿導(dǎo)軌滑動(dòng),小車平臺(tái)可安裝加載設(shè)備、支座、導(dǎo)軌等。整體尺寸:3500×1400×2900mm,有效實(shí)驗(yàn)空間3500×750mm×1700mm;zuida承載力:豎向500kN,加載架設(shè)計(jì)承載力按變形控制,梁額定荷載下?lián)隙攘嚎缍鹊?.1百分之。

    2、加寬方箱,尺寸:500*250*200mm,承載力200kN;

    3、試件壓梁,尺寸:150*120*600mm;承載力200kN;

    4、壓梁錨桿,長(zhǎng)度1000mm;承載力200kN;

    5、壓剪豎向?qū)驒C(jī)構(gòu),承載力200kN。

    6、壓縮鉸板,承載力500kN。

    7、500kN液壓加載油缸,zuida壓縮荷載500kN,zuida拉伸荷載200kN,滿荷載對(duì)應(yīng)的工作壓力25MPa,油缸耐壓30MPa,活塞行程200mm,啟動(dòng)壓力0.1MPa;內(nèi)置高精度位移傳感器。

    8、250kN液壓加載油缸,zuida壓縮荷載250kN,zuida拉伸荷載250kN,滿荷載對(duì)應(yīng)的工作壓力25MPa,油缸耐壓30MPa,活塞行程500mm,啟動(dòng)壓力0.1MPa;內(nèi)置位移傳感器。

    9、壓剪L梁橫梁,用于壓剪實(shí)驗(yàn)等,與壓剪L梁豎梁連接形成L型梁,用于水平加載。同時(shí)可作為梁彎曲分配梁使用。帶一對(duì)正交鉸支座,鉸支座距離按模數(shù)可調(diào),加載點(diǎn)距離500-1400mm按模數(shù)可調(diào),可直接與載荷傳感器相連;外形尺寸200*200*1900mm,承載力500kN;梁上部與拉壓力傳感器連接,正交鉸支座安裝在梁下部,所有部件均可隨加載油缸上下移動(dòng),工作面均進(jìn)行機(jī)加工處理。

    10、壓剪L梁豎梁,用于壓剪實(shí)驗(yàn)等,與壓剪L梁橫梁連接形成L型梁,用于水平加載。Ⅱ型鋼結(jié)構(gòu)。承載力200kN。

    11、水平拉桿,用于壓剪實(shí)驗(yàn),試件水平限位裝置。光軸型;承載力200kN。

    12、手動(dòng)渦輪蝸桿加載機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)力學(xué)實(shí)驗(yàn)桿件結(jié)構(gòu)加載用,采用手搖加載的方式。機(jī)械式蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)。額定荷載10kN,行程150mm,拉壓加載。

    13、通用滑動(dòng)底板,承載力300kN,尺寸450*220*114mm;

    14、立柱轉(zhuǎn)接板,將加載油缸安裝在立柱之間提供水平反力的裝置。利用豎向?qū)к壉WC小車可移動(dòng)并在任意位置鎖緊。承載力:200kN,豎向可調(diào)范圍±600mm。


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